特斯拉的新「醜」車

去年十一月，特斯拉（Tesla）的新車賽博皮卡（Cybertruck）亮相，主打兼具卡車的實用性與跑車的速度感。在發表會上，車子號稱防彈的玻璃，被鋼球砸裂，成為熱門新聞。

除了玻璃碎裂的意外，賽博皮卡的科技感外型也是新聞的焦點。管理顧問巴力索（Justin Bariso）於公司雜誌（Inc.）網站上指出，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）是故意讓車子這麼醜的，而且這可能是他做過最聰明的一件事。

巴力索表示，外界對賽博皮卡的評價兩極，有人覺得「簡直太棒了」，有人則認為「太令人厭惡了」，幾乎沒有太多介於兩者間的中性評價。他自己看到這台新車時，也不敢相信馬斯克會採用這樣的設計，甚至懷疑特斯拉的高階主管不敢跟馬斯克講實話，或者是他們講了，但是馬斯克不聽。

後來巴力索想通了。皮卡車款的設計已經長達一百年沒有什麼改變，加上皮卡車主通常品牌忠誠度很高，所以馬斯克面對了一個困難的挑戰。要在皮卡市場產生任何夠份量的影響，必須要推出非常不一樣的產品。

知名科技產業評論家布朗利（Marques Brownlee）在他的YouTube影片中分析，過去多年來，有幾百萬名消費者買過福特汽車（Ford）推出的皮卡；五年之後，這些人再買一台新的福特皮卡；然後五年之後，他們又再買一台新的福特皮卡。

如果特斯拉推出的皮卡，看起來就跟福特的皮卡一樣，只是不用引擎，而改用電池，然後車身加上特斯拉的商標，這些車主是不會買單的。就像他們不曾買過福特的對手，那些看來跟福特皮卡很像的產品。

所以馬斯克大膽下了賭注，完全重新設計皮卡，新車的外型是大家在真實世界中從來沒有看過的，只有在科幻小說跟電玩遊戲裡存在。毫無疑問，他知道很多人會說新車很醜，知道大部分的人會討厭新車。

巴力索認為，賽博皮卡的設計出色，有三個簡單的原因：首先，大家越了解賽博皮卡的細節，就會越喜歡它的功能，例如，時速從零到六十英哩只需不到三秒的時間。一旦車身的設計代表了車子的卓越功能，許多人就會覺得它的外型好看。

其次，賽博皮卡看起來具有未來感。iPhone剛上市時，許多人覺得機身上沒有數字按鍵，看起來很奇怪。但是過了幾年之後，iPhone卻成為最暢銷的商品。賽博皮卡的設計符合特斯拉的品牌精神：今天就為大家推出「未來」。以前只有概念車會長這樣，現在卻真的能夠開出門。

最後，賽博皮卡會改變遊戲規則。馬斯克推出新車不是為了搶到一％或二％的市佔率，他想要的是創造一個全新的市場。